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露天潜孔钻车的常见故障及排除方法

2013-5-3

 

钻车的常见故障及排除方法

 

1:露天潜孔钻车的常见故障及排除方法

故    障

原  因  分  析

排  除  方  法

备 注

给气不冲

击或冲击

器工作不

正常

1、逆止阀卡死

2、润滑油粘度太大,将活塞粘住

3、钎头伸出后与前接头咬死,不能复位

4、润滑不良,活塞与气缸咬死

5、阀片行程过大或过小

6、阀片与阀盖及阀座气环接触不良

7、阀片运动受阻

8、错装或漏装零件

9、冲击器零件磨损

10、风量小、风压低

1、拆出逆止阀检修

2、顶开逆止阀,加入少量煤油或柴油冲洗,然后更换较稀的润滑油

3、拆下钎头检修

4、拆缷检修,必要时更换零件,并改善润滑条件

5、更换或磨薄阀片,使其行程为2.0±0.2毫米

6、检查阀片平面及阀盖,阀座气环平面有无磕碰及划伤,然后进行修复或更换新件

7、由于杂物影响,则应去除杂物

8、按装配图重装

9、更换失效件

10、检查风管及供气系

全风动或

半液压钻车

卡 钻

1、钎头断翼

2、新换时机器发生位移或钻具在孔中偏斜

3、凿岩时机器发生位移或钻具在孔中偏斜

4、凿岩时孔壁或孔口落石块或遇到大裂隙或溶洞 

5、遇有黄泥碎石的破碎带,岩粉排不出来

6、操作疏忽,长时间停钻时,没有提起钻具吹净岩粉,使冲击器被岩粉埋没

1、一旦遇有钎头断翼特殊情况,可用一段直径与孔径差不多的无缝管,里面装满黄泥或沥青与钻杆连接送入孔底,将孔底的断翼沾取出来,打捞前先将孔底的岩粉吹净。

2、后面五种情况比较严重就是钻具提升不起,放不下,马达不转,冲击器不响,此时只有外加扭矩或用辅助工具帮助提升,使钻具回转,然后要边给气边提升钻具直至故障解除。

全风动或

半液压钻车

2:露天潜孔钻车的常见故障及排除方法(续)

故   障

原  因  分  析

排  除  方  法

备  注

断钻杆

钻杆与孔壁磨擦,使钻杆壁厚减少,强度减弱

在接触杆时,要注意检查发现磨损过量的钻杆,挑选出来停止使用,已经断在孔内的钻杆可用公锥打捞

全风动或

半液压钻车

钻进速

度过慢

1、气量不足、气压过低

2、供气管路小或过长

3、推力不足

4、钻孔位冲击器和钻杆在擦边运行阻力过大

5、钻头已磨钝

6、冲击器内部零件磨损

7、储气包中水份多或冬季管路结冰

1、加大供气量,检查接头有无漏风

2、更换大风管、缩短气路

3、提高推进力

4、立即调正机架,减少推力后,边转边上下移动,修整孔壁

5、修钎头或更换钎头

6、洗后检查,更换冲击器内部零件

7、储气包放水,清除冰冻

全风动或

半液压钻车

支重轮

不转

1、车架与支重轮间有硬物卡住

2、润滑不充分

3、润滑不当

1、 去除卡夹物

2、进一步润滑

3、选用合适的润滑剂

全风动或

半液压钻车

钻臂漂移

俯仰或摆

角装置漂

移滑架补

偿架漂移

1、油缸内有空气

2、油缸漏油

3、液压锁泄露

1、运行油缸排除空气

2、更换油缸密封件

3、清洗或更换液压锁

全风动或半液压钻车

进给链

条卡住

1、链轮润滑不足

2、链条,链轮研结

1、按要求润滑

2、修理或更换链条、链轮

全风动或

半液压钻车

行走时出

现明显的

动力不足

现象

1、 漏气过多

2、润滑不足

3、活塞环磨损

1、检查压缩机与马达间的进气管和连接件

2、检查马达油位及气管中润滑油的情况

3、更换活塞环

全风动

钻  车

液压马达

不转或转

速慢及行

走不同步

1、油泵不出油

2、系统无压力

3、压力偏低,泵吸入空气

4、液压马达内零件损坏

左、右行走马达压力差大

5、左、右履带松紧度差大

6、导向轮及支重轮内套磨损

1、油箱油面低于吸油口,应加液压油

2、齿轮泵坏或内泄大,应更换油泵

3、检修或更换溢流阀,排除空气

4、检修或更换液压马达,调节压力

5、调整松紧度

6、检修或更换

半液压钻车

3:露天潜孔钻车的常见故障及排除方法(续)

故    障

原  因  分  析

排  除  方  法

备  注

液压马达漏油

液压马达端面密封圈磨损

更换密封圈

半液压钻车

油压过低

1油泵马达无力风压低

2液压油变质

3溢流阀失灵或堵塞

4油泵或气马达出现故障

1、提高风压

2、更换液压油

3、检查溢流阀、清除污物

4、维修或更换

全风动

钻  车

刹车失灵

1弹簧失效

2刹车片磨损

更换

全风动

钻  车

进给马达失常

1、风管松动或脱落

2、润滑不良

3、功率不足

1、检查胶管

2、检查油位

3、将马达分解,检查所有零件,更换所有磨损和损坏的零件

全风动

钻  车

回转机性能

下降转速不

稳或停转主

轴周围漏油/

漏气

1风管堵塞

2回转马达磨损

3、润滑不良

4、回转机发热

5、润滑油变质

6、内部有故障,密封件磨损

1、消除风管上的扭结,清除管内的杂物

2、将马达分解,检查所有零件,更换所有磨损和损坏的零件

3、检查注油器,供油情况

4、检查齿轮箱中的润滑油位,按规定注油

5、拆开回转机,清除灰尘,排除旧油,注入新油

6、进行维修,排除故障,更换密封件

全风动

钻  车

空气耗量大、

风压低

1、回转马达内部泄漏

2、冲击器磨损

3、胶管变质漏气

4、密封件磨损

5、主进风管太长、直径小

1、检修马达、

2、检修冲击器

3、更换胶管

4、更换密封件

5、缩短主进风管、加大管径

全风动

钻  车

液压油油温

急剧升高

1、溢流阀高压溢流

2、回油滤芯阻塞

3、系统压力太大

1、检修或更换溢流阀

2、缷下清洗或更换

3、调整压力

半液压钻车

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